Nhận định, soi kèo Newcastle vs Nottingham Forest, 21h00 ngày 23/2: Rút ngắn khoảng cách

"Nhớ đợt nồm ẩm cách đây hơn 1 tháng, sau khoảng 2 tuần đi công tác không động đến xe, lúc mở cửa tôi hốt hoảng vì nhiều bộ phận như ghế sau, ốp vô lăng, bệ tỳ tay,... xuất hiện lốm đốm mốc. Dù lấy khăn ướt lau đi là sạch nhưng cảm giác ngồi lên xe vẫn rất mùi. Sau đó tôi phải đưa đi làm sạch toàn bộ khoang nội thất xe mất hơn 500 nghìn đồng", anh Bằng kể.

Trên thực tế, vào thời gian nồm ẩm như khoảng từ tháng 2 đến tháng 4 ở miền Bắc, không ít người giống như anh Bằng khi bước vào xe đã phải "tá hoả" vì nhiều bộ phận như ghế, vô lăng, các hộc để đồ ở cánh cửa,... mốc meo chỉ sau một thời gian ngắn không dùng tới ô tô.

Theo các chuyên gia, thời tiết ấm cùng môi trường có độ ẩm rất cao, kín gió và bề mặt có da, mồ hôi, đồ ăn thừa,... như ở trên ô tô chính là điều kiện thuận lợi cho các loại vi khuẩn, nấm mốc độc hại sinh sôi nảy nở. Điều này không chỉ ảnh hưởng đến thẩm mĩ của nội thất mà còn tác động không tốt đến sức khoẻ của những người ngồi trong xe.

Trao đổi với VietNamNet về vấn đề này, kỹ sư ô tô Lê Hồng Đại - Giám đốc Công ty TNHH Phát triển thương mại ô tô Đại Linh (Đan Phượng, Hà Nội) nhận định, thời gian này ở miền Bắc thường có mưa phùn kéo dài, độ ẩm không khí rất cao, nồng độ axit và các chất ăn mòn khác cùng bụi bẩn và tro bụi công nghiệp trong nước mưa cũng cao hơn nhiều so với mưa mùa hè. Những tác động trên khiến ô tô dễ bị hỏng hóc hơn các mùa khác.

"Vào mùa nồm ẩm, ô tô thường xuất hiện những bệnh rất đặc trưng, dễ thấy nhất là còi, đèn "tậm tịt" do bị ẩm các giắc điện và các hộp điều khiển trong xe. Đặc biệt là nội thất (da, nỉ, nhựa,...) bị nấm mốc do độ ẩm quá cao, có khi chỉ cần vài ngày không động đến xe đã bị mốc lên rồi", kỹ sư Đại chia sẻ.

Bản thân tại gara ô tô của anh Đại có rất nhiều trường hợp khách hàng mang xe đến trong tình trạng nhiều chi tiết đã bị "mốc meo". Dù đã lau chùi, vệ sinh sạch nhưng những vết ố mốc vẫn không hết hoàn toàn mà cần phải xử lý kỹ, nhất là trên các bộ phận bằng nỉ của xe như trần hay ghế nỉ.

Theo vị chuyên gia này, ngoài vấn đề về thời tiết thì chính thói quen sử dụng của chủ xe cũng phần nào khiến nội thất ô tô bị tình trạng gặp phải nấm mốc, xuống cấp.

Dễ thấy nhất là nhiều người để đồ ăn, nước ngọt, sữa,... vương vãi trong xe nhưng không được lau chùi sạch. Những đồ ăn này gặp hơi nóng ẩm sẽ nhanh chóng phân huỷ, sinh ra nấm mốc và bốc mùi khó chịu. Tiếp đến là những bộ phận dễ dính mồ hôi tay như vô lăng, cần số hay các vị trí tay mở cửa xe cũng dễ bị nấm mốc hơn những vị trí khác.

Để hạn chế điều này, kỹ sư Đại cho rằng, không có cách nào khác là phải thường xuyên vệ sinh xe, nhất là các bộ phận dễ bị nấm mốc tấn công nói trên ngay sau mỗi chuyến đi bằng những dung dịch khử khuẩn.

Bên cạnh đó, bộ lọc gió của xe cũng phải đặc biệt được chú ý làm sạch khô thường xuyên. Nếu lọc gió bị ẩm ướt cũng dễ gây nấm mốc và mùi hôi, không chỉ không có tác dụng lọc không khí mà nấm mốc từ đây còn ảnh hưởng lớn đến sức khoẻ người trên xe.

Ngoài ra, kỹ sư Lê Hồng Đại cũng đưa ra lời khuyên cho các chủ xe trong mùa nồm ẩm hiện nay nên thường xuyên "làm nóng" xe hơn. Nếu ít sử dụng thì từ 3-5 ngày phải khởi động xe 1 lần, mỗi lần ít nhất khoảng 5 phút để hệ thống điện được vận hành. Đồng thời bật điều hoà và đóng kín cửa để không khí lưu thông và hút hơi ẩm bên trong khoang lái.

Hoàng Hiệp

Bạn có góc nhìn nào về câu chuyện trên, hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận. Mời bạn đọc chia sẻ câu hỏi về mua bán, sử dụng xe hoặc bài viết về Ban Ô tô xe máy - báo VietNamNet theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Phát biểu tại buổi gặp mặt, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc khẳng định việc vệ tinh MicroDragon do Việt Nam nghiên cứu, chế tạo được phóng vào vũ trụ và phát tín hiệu thành công là tin vui trong những ngày đầu năm 2019.

Theo Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc, điều này khẳng định các kỹ sư trẻ Việt Nam đã làm chủ và sẵn sàng chế tạo, phát triển vệ tinh dưới 50kg. Đây cũng là tiền đề cho việc sẵn sàng tiếp nhận công nghệ phát triển vệ tinh quan sát trái đất phục vụ thương mại trong tương lai.

“Việc các bạn trẻ chế tạo thành công vệ tinh MicroDragon 50kg đã minh chứng cho sự tiếp bước truyền thống của người Việt Nam, không chỉ trong việc khám phá các vùng đất mới, làm chủ vệ tinh nhỏ quan sát trái đất mà còn giúp Việt Nam sánh vai cùng các nước hàng đầu ASEAN về khả năng tự chế tạo vệ tinh”, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc nói.

Thay mặt Chính phủ, Thủ tướng biểu dương, chúc mừng Viện Hàn lâm Khoa học và Công nghệ Việt Nam, Trung tâm Vũ trụ Việt Nam đã đạt được thành công bước đầu nhưng rất quan trọng.

Đồng thời, Thủ tướng cũng cảm ơn sự hợp tác hỗ trợ có hiệu quả từ phía các viện nghiên cứu, trường đại học, chuyên gia nhà khoa học Nhật Bản đối với Việt Nam trong lĩnh vực khoa học còn mới mẻ này.

Tuy nhiên, Thủ tướng cũng nhấn mạnh nên xác định những thành công ấy chỉ là bước đầu quan trọng cho việc tiến tới làm chủ hoàn toàn công nghệ chế tạo vệ tinh, phát triển các ứng dụng vệ tinh phục vụ hiệu quả cho kinh tế xã hội.

Đại diện các nhà khoa học trẻ báo cáo kết quả và trình bày nguyện vọng của mình với Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc.

Sau khi nghe phát biểu chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc, thay mặt đơn vị chủ quản, Giáo sư, Viện sỹ Châu Văn Minh, Chủ tịch Viện Hàn lâm Khoa học và Công nghệ Việt Nam đã đề nghị Thủ tướng Chính phủ sớm xem xét phê duyệt tiếp tục dự án nhằm tránh lãng phí nguồn nhân lực chất lượng cao và cơ sở vật chất đã đầu tư.

Về phía Bộ Khoa học & Công nghệ, Bộ trưởng Chu Ngọc Anh đánh giá cao thành công này và khẳng định sẽ cùng với các bộ, ban, ngành có liên quan, đặc biệt là Viện Hàn lâm Khoa học & Công nghệ Việt Nam có những chính sách cụ thể để đẩy mạnh phát triển ngành công nghệ vũ trụ nói chung và các kỹ sư trẻ ngành công nghệ vũ trụ nói riêng.

Kết thúc buổi lễ, thay mặt Chính phủ, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc khẳng định sẽ tiếp tục tạo mọi điều kiện thuận lợi nhất để nuôi dưỡng và duy trì ngọn lửa đam mê khát vọng nghiên cứu sáng tạo và cống hiến của các nhà khoa học.

Thủ tướng cũng nhấn mạnh, đây mới là bước đầu quan trọng vì tuy chúng ta đã thành công, có tín hiệu từ vệ tinh, nhưng hạ tầng còn chưa phát triển, đội ngũ còn mỏng, việc phóng hay đưa tư liệu, dữ liệu đều từ Nhật Bản.

Do vậy, Thủ tướng khuyến khích cần suy nghĩ làm sao để phát triển công nghệ vũ trụ, trước hết là làm chủ công nghệ phóng vệ tinh, phục vụ cho quốc kế dân sinh, thương mại và khắc phục vấn đề biến đổi khí hậu.

Đồng ý về mặt chủ trương với đề xuất của đại diện lãnh đạo Viện Hàn lâm Khoa học & Công nghệ Việt Nam, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc chỉ đạo Bộ Kế hoạch Đầu tư trình quyết định dự án công nghệ vũ trụ ở Việt Nam dưới sự giúp đỡ của Nhật Bản trước tết Nguyên đán Kỷ Hợi.

Trọng Đạt

LINK 1

LINK 2

LINK 3

Ghi bàn: Ronaldo 78', Sancho 90'

Đội hình ra sân

Villarreal: Rulli; Foyth, Albiol, Torres, Estupinan (Raba 79'); Parejo, Capoue, Trigueros (Moreno 73'); Pino (Chukwueze 73'), Moi Gomez (Dia 84'), Danjuma.

MU: De Gea; Wan-Bissaka, Lindelof, Maguire, Telles; Van de Beek (Bruno Fernandes 66'), McTominay, Fred; Sancho, Martial (Rashford 66'); Ronaldo (Matic 90').

Trận đấu giữa Villarreal vs MU diễn ra trên sân Estadio de la Ceramica vào lúc 00h45 ngày 24/11, theo giờ Việt Nam.

FPT là đơn vị sở hữu bản quyền phát sóng các trận đấu thuộc Champions League cũng như 2 giải đấu hấp dẫn khác là Europa League và Europa Conference League.

Ronaldo tỏa sáng giúp MU hạ Villarreal

Các trận đấu tại Champions League được phát sóng trên Truyền hình FPT, FPT Play và ứng dụng di động FOXY.

Để phục vụ quý độc giả, VietNamNet sẽ tường thuật trực tiếp và cập nhật link xem trận đấu giữa Villarreal vs MU, bắt đầu từ lúc 00h30 cùng ngày.

Thông tin xung quanh
 
MU chỉ có được duy nhất 1 chiến thắng trong 5 trận đấu gần nhất

Villarreal có 2 chiến thắng, 2 trận hòa và 1 thất bại trong 5 trận đấu gần nhất

Trong 4 lần gần nhất chạm trán, MU và Villarreal mỗi đội có được 1 chiến thắng

Cả MU và Villarreal đều đang có 7 điểm và chia nhau 2 vị trí dẫn đầu tại bảng F, Champions League

Thông tin lực lượng Villarreal vs MU

Villarreal: Moreno (chấn thương)
MU: Greenwood (Covid-19); Pogba, Varane, Cavani, Shaw (chấn thương)

Lịch Thi Đấu Champions League 2021/2022
Ngày	Giờ	Đội		Tỉ số	Đội		Vòng	Kênh
24/11
24/11	00:45	Dinamo Kiev		1:2		Bayern München	E
24/11	00:45	Villarreal CF		0:2		Man Utd	F
24/11	03:00	BSC Young Boys		-:-		Atalanta	F
24/11	03:00	Lille OSC		-:-		RB Salzburg	G
24/11	03:00	Sevilla FC		-:-		Wolfsburg	G
24/11	03:00	Chelsea		-:-		Juventus	H
24/11	03:00	Malmö FF		-:-		Zenit St. Petersburg	H
24/11	03:00	FC Barcelona		-:-		SL Benfica	E

Theo Tesla, quãng đường di chuyển sau mỗi lần sạc của Model S phiên bản 2020 tăng gần 20% so với phiên bản 2019 dù có cùng thiết kế pin.  

Tesla cho biết, có nhiều yếu tố tạo nên thành tích đáng nể này. Bắt đầu từ việc giảm trọng lượng xe dựa trên những bài học rút ra từ thiết kế của Model 3 và Model Y - điều này cũng đã được áp dụng với mẫu xe Model X. Thêm vào đó, việc tiêu chuẩn hóa ghế ngồi và sử dụng các vật liệu nhẹ hơn cho bộ pin và bộ phận truyền động cũng góp phần làm giảm trọng lượng xe.

Hệ thống phanh tái tạo năng lượng cũng đã được tinh chỉnh, tích hợp tính năng giữ chân phanh (Hold) - kết hợp hệ thống phanh tái tạo năng lượng của mô-tơ với hệ thống phanh vật ký để dừng xe khi nhả chân ga. Tính năng này hoạt động ở tốc độ và khi xe giảm tốc, chuyển nhiều năng lượng hơn về bộ pin.

Ngoài ra, Model S còn được trang bị vành và lốp hàng thửa, với thiết kế đặc biệt để giảm lực cản lăn.

Thành tích trên của Tesla không gây nhiều bất ngờ, bởi ông chủ của Tesla - tỷ phú Elon Musk vốn không thích... về nhì. Khi trình làng mẫu xe điện đầu tiên Air hồi cuối năm ngoái, hãng Lucid đã kỳ vọng sẽ đạt quãng đường hơn 400 dặm (644 km) sau mỗi lần sạc. Thông tin này càng khiến Tesla quyết tâm phải khiến Model S đạt mốc hơn 400 dặm trước khi những chiếc Lucid Air đầu tiên đến tay khách hàng. 

Kể từ năm 2008, khi Tesla trình làng mẫu Roadster mui trần, hãng đã trở thành công ty dẫn đầu trong lĩnh vực xe chạy điện tầm xa. Và tất nhiên, Tesla không dễ dàng để cho “ngôi vương” của mình bị lung lay. Sẽ có những đối thủ xuất hiện đe dọa sự thống trị của Tesla, giống như trường hợp hãng Lucid, nhưng Tesla đã và vẫn đang không ngừng nâng cao hiệu suất và cải tiến công nghệ pin để luôn chắc chắn ngôi vị dẫn đầu.

Tesla đã từng hy vọng đạt được xếp hạng 400 dặm của Cơ quan môi trường Mỹ (EPA) trước đó. Tuy nhiên, ở thời điểm EPA thử nghiệm, mẫu xe Model S thì chỉ đạt mức 391 dặm. Điều này đã khiến CEO Elon Musk của hãng cáo buộc EPA cắm chìa khóa trong Model S qua đêm, khiến chiếc xe bị hao 2% pin trước khi cuộc thử nghiệm diễn ra. EPA đã bác bỏ cáo buộc này. Tuy nhiên, Tesla đã không từ bỏ và giờ đây, Model S đã đạt tới phạm vi hơn 400 dặm đáng mơ ước.

Dưới đây là danh sách những chiếc xe điện có phạm vi hoạt động lớn nhất hiện nay:

Tesla Model S - 402 dặm

Tesla Model X - 351 dặm 

Tesla Model 3 (Long Range) - 330 dặm

Tesla Model Y - 316 dặm

Chevrolet Bolt EV - 259 dặm

Hyundai Kona Electric - 258 dặm 

Theo Dân trí/ Inside EVs

Những mẫu xe Mỹ có sức ảnh hưởng đến nền công nghiệp ô tô toàn cầu

Dưới đây là các mẫu xe Mỹ đã có những cú chuyển mình mạnh mẽ, giúp tạo ra sự đa dạng và cải tiến của nền công nghiệp ô tô trên toàn cầu.  

Ngày 22/2, trao đổi với VietNamNet, bác sĩ chuyên khoa II Phạm Thanh Việt, Phó giám đốc Bệnh viện Hồi sức Covid-19 TP.HCM cho biết, Bệnh viện tiếp nhận lực lượng chi viện có thể nói là lớn nhất, rộng nhất trong đợt dịch vừa qua.

“Thứ nhất là nhân lực do Bộ Y tế điều động, sau đó Sở Y tế phân công lại. Thứ hai là nguồn từ các bệnh viện trong TP. Thứ ba là sinh viên các trường đại học như Đại học Nguyễn Tất Thành, Y dược TP, Y khoa Phạm Ngọc Thạch. Thứ tư là tình nguyện viên tôn giáo. Thứ 5 là lực lượng của Thành đoàn, Hội sinh viên.

Ngoài ra còn số ít tình nguyện viên tự do".

Với lực lượng lớn như vậy, quy trình tiếp nhận luôn phải đảm bảo. Trong đó, yêu cầu cơ bản nhất là có đơn vị chịu trách nhiệm nhân sự.

Bệnh viện Hồi sức Covid-19 nhận chi viện từ nhân lực y tế, sinh viên y khoa, tình nguyện viên trong đợt dịch vừa qua.

Theo bác sĩ Việt, phần lớn các đoàn đều có quyết định điều động từ Sở Y tế TP.HCM. Ngoài ra, còn có các đơn vị, tổ chức khác trực tiếp điều động. Ví dụ, trong thời điểm nguy cấp, Bệnh viện chủ động đặt Đại học Nguyễn Tất Thành cử sinh viên đến hỗ trợ.

“Nhà trường sẽ lên danh sách, gửi văn bản chính thức đến bệnh viện. Khi đó chúng tôi mới tiếp nhận và phân công công việc phù hợp.

Tất cả các đoàn tình nguyện, chi viện đều có văn bản, quyết định điều động, có trưởng đoàn và chịu trách nhiệm về con người”.

Các sinh viên đến Bệnh viện Hồi sức Covid-19 sẽ được phân công nhiệm vụ phù hợp, có sự giám sát của nhân viên y tế. Ông cũng thẳng thắn chia sẻ, Bệnh viện Hồi sức Covid-19 hạn chế tiếp nhận tình nguyện viên tự do hoặc phân công vị trí không tiếp xúc trực tiếp với bệnh nhân.

“Chúng tôi tính toán trước đến những nguy cơ có thể ảnh hưởng đến bệnh nhân Covid-19. Nếu người nào có dấu hiệu bất thường cũng sẽ kiểm tra ngay, cần thiết có thể yêu cầu dừng hỗ trợ”

Bác sĩ Phạm Thanh Việt cho hay, thời gian qua, Bệnh viện Hồi sức Covid-19 đã yêu cầu một tình nguyện viên (do đoàn cử đến) ngừng làm việc. Lý do là người này thường xuyên chụp ảnh bệnh nhân đang nằm điều trị. Khi nhận phản ánh, anh đã xác minh, yêu cầu người này dừng hỗ trợ, vì lo ngại nguy cơ lợi dụng hình ảnh người bệnh xin từ thiện.

"Xác minh bác sĩ khá dễ dàng"

Đại diện Bệnh viện Hồi sức Covid-19 TP.HCM thẳng thắn chia sẻ, việc phân công nhân sự trong thời điểm dịch bệnh khó có thể đảm bảo tất cả các nguyên tắc hành chính.

Tuy nhiên, bệnh viện sẽ xác nhận trình độ, năng lực, tư cách của bác sĩ trước khi đưa ra quyết định. Nhất là khi, quyết định phân công nhân sự liên quan trực tiếp đến sức khỏe, tính mạng của bệnh nhân.

Người giả sinh viên y khoa, mạo nhận bác sĩ Bệnh viện Chợ Rẫy, tham gia tình nguyện chống dịch Covid-19.

“Việc xác minh năng lực, thông tin về bác sĩ rất nhanh, không khó khăn gì. Chúng tôi có thể hỏi ý kiến các đồng nghiệp, những người học cùng với bác sĩ đó hoặc các bác sĩ đàn anh ở bệnh viện. Ngoài ra còn có trưởng đoàn phụ trách khi nhân sự này được điều động đến bệnh viện”, bác sĩ Việt cho hay.

Bác sĩ Phạm Thanh Việt cũng nhấn mạnh, thời điểm dịch Covid-19 đợt 4 tại TP.HCM là giai đoạn nước sôi lửa bỏng. Bất kỳ sự hỗ trợ nào cũng vô cùng đáng quý và ý nghĩa.  

Các bệnh viện không quá hành chính hay xác nhận nhân thân từng tình nguyện viên, nhưng phải có đơn vị quản lý với lực lượng này.

“Nếu bác sĩ từ bệnh viện A đến hay tình nguyện viên tôn giáo đến, thì phải có trong danh sách, văn bản của đơn vị gửi chính thức cho Bệnh viện.

Bệnh viện không thể đi kiểm tra lại xem người đó có bằng cấp như thế nào, nhân thân ra sao. Nếu có vấn đề xảy ra, đơn vị nào điều động thì phải chịu trách nhiệm”, bác sĩ Việt chia sẻ.

Trước sự việc một người giả mạo sinh viên y khoa Đại học Y dược TP.HCM, giả làm bác sĩ nội trú và điều trị F0 tại một khu cách ly, bác sĩ Việt cho rằng, cần phải nhìn nhận lại vai trò quản lý.

“Là nhà quản lý, người nào không có nguồn gốc mà được giao trọng trách quá lớn thì phải xem lại”.

Giấy khen giả của "bác sĩ dỏm" Nguyễn Quốc Khiêm.

Trước đó, báo Pháp Luật TP.HCM phản ánh về tình nguyện viên Nguyễn Quốc Khiêm giả sinh viên Đại học Y dược TP.HCM đăng ký làm tình nguyện. Sau khi được phân công đến hỗ trợ một khu cách ly của Quận 12, Khiêm tiếp tục trở thành "thạc sĩ - bác sĩ điều trị", được phép ra các y lệnh điều trị cho các bệnh nhân F0. 

Trao đổi với VietNamNet, ông Trương Văn Đạt, Trưởng Phòng công tác sinh viên, Trường Đại học Y Dược TP.HCM, cho hay, khoảng tháng 7/2021, dịch Covid-19 ở TP.HCM rất phức tạp. Khi đó, TP thực hiện giãn cách xã hội nên việc quản lý các đội sinh viên tình nguyện được thực hiện trên nhóm zalo.

Đến đầu tháng 10/2021, nhân viên của Trung tâm y tế Quận 12 đã gọi điện cho đội trưởng của đội để xác minh về tình nguyện viên Nguyễn Quốc Khiêm. Kết quả xác nhận Khiêm không phải bác sĩ, thẻ sinh viên mà Nguyễn Quốc Khiêm sử dụng cũng giả mạo.

Đến lúc này nhà trường vẫn không hiểu bằng cách nào đối tượng Nguyễn Quốc Khiêm có mặt nhóm zalo của sinh viên tình nguyện. Nhà trường nghiêm túc rút kinh nghiệm về việc quản lý và điều hành thiếu sót trên.

Linh Giao

Sở Y tế TP.HCM, BV Chợ Rẫy lên tiếng vụ giả bác sĩ nội trú điều trị F0

Sở Y tế TP.HCM cho biết, Thanh tra Sở đang phối hợp điều tra vụ việc một người tự xưng là bác sĩ nội trú, tham gia điều trị cho bệnh nhân Covid-19 thời gian qua.

Năm 2020 chính phủ Mỹ áp đặt lệnh cấm vận đối với Huawei, ngăn chặn công ty trụ sở Thẩm Quyến này tiếp cận các vi xử lý được phát triển hay sản xuất bằng công nghệ hoặc phần mềm Mỹ. Kể từ đó, các nhà sản xuất chip như SK Hynix và Samsung Electronics đã dừng việc bán hàng cho Huawei.

Tác động diện rộng

SK Hynix là công ty mới nhất bị cuốn vào cuộc chiến công nghệ Mỹ và Trung Quốc. Trước đó, vốn hoá Apple đã giảm 6,4% sau khi Bắc Kinh ban hành lệnh cấm công chức nhà nước và nhân viên doanh nghiệp nhà nước sử dụng iPhone.

Chuyên gia phố Wall nhận định doanh thu Apple trong năm 2023 sẽ bị tác động trước những động thái “ăn miếng trả miếng” của chính phủ Trung Quốc, song mức độ không đáng kể. Đến nay, vốn hoá công ty công nghệ lớn nhất thế giới đã bị thổi bay 190 tỷ USD.

Chuyên gia Erik W.Woodring tại Morgan Stanley nhận định việc cổ phiếu “Nhà Táo” sụt giảm chỉ là phản ứng “thái quá” của thị trường và động thái của Trung Quốc sẽ không leo thang trên diện rộng. Theo kịch bản xấu nhất, Apple sẽ mất 4% doanh thu, tương đương mức 3% lợi nhuận thực tế.

“Trung Quốc có vai trò quan trọng trong thành công của Apple, nhưng ở chiều ngược lại, Apple cũng là yếu tố thiết yếu với nền kinh tế đại lục”, Woodring nói, “Mặc dù khả năng chia rẽ giữa Apple và Trung Quốc trong thế giới đa cực hiện nay hoàn toàn có thể xảy ra, nhưng chúng tôi không nghĩ rằng kịch bản xấu nhất sẽ tới”.

BofA Global Research ước tính lệnh cấm tương đương giảm 5 triệu đến 10 triệu chiếc iPhone tại nền kinh tế lớn thứ hai thế giới, và tác động sẽ cao hơn nữa nếu chính phủ áp đặt thêm quy định cấm mang thiết bị vào trụ sở làm việc.

(Theo Bloomberg, Reuters)

Trung Quốc đạt tiến bộ về bán dẫn nhưng khó tiến xa hơn nữa